Ik vind $36,9K te veel voor een 24. Ik heb mijn 24 XRS SS afgelopen december voor minder gekregen.

 

Op dit punt zouden ze je moeten smeken om een 24 te nemen, tenzij het een waanzinnige deal was, zou ik een 2025 nemen.

 

Echt geen verschil in de 24-25. Alles wat je noemde, werd ofwel vroeg in de productie van de 24's bijgewerkt, of kan in de meter worden gedownload. En ik denk ook dat 37k plus kosten veel te hoog zijn voor een 24. Ik betaalde 40k voor de mijne kort nadat ze uitkwamen.

 

Ik werk nu met verschillende dealers aan zowel 25's als 24's, het lijkt erop dat velen van hen nog steeds een ADM toevoegen aan de eenheden... gek

 

Ik werk nu met verschillende dealers samen aan zowel 25s als 24s, het lijkt erop dat velen van hen nog steeds een ADM toevoegen aan de eenheden... gek

Ik betaal die kosten nooit. Ik loop weg. Vooral bij een restmodel. Ik heb geen kosten betaald voor mijn 24 toen ik hem kocht, en ze waren pas 6 maanden uit.

 

Zoek een nieuwe dealer.

 

[QUOTE="10mm_", post: 1865286, member: 60981]
Ik heb geen kosten of vracht/voorbereiding betaald voor mijn 2025 en ik heb hem in augustus/september 2024 gekocht.

Zoek een nieuwe dealer.
[/QUOTE]
Ik werk er nu aan.... Ik ben in Zuid-Californië. Aanbevelingen?

 

Sommige dealers proberen nog steeds verloren „covid-tijd“ inkomsten goed te maken, als mensen ervoor betalen, zullen ze de ADM behouden. Puur vraag en aanbod. Weet niet zeker of ze enige vorm van vloer-vergeving hebben ontvangen. Velen hebben nog steeds schulden uit die periode en het gebrek aan verkopen daarna.

 

2024 Can-Am® Maverick R X RS with Smart-Shox Carbon Black & Neo Yellow | Coyne Powersports

2024 Can-Am® Maverick R X RS with Smart-Shox Carbon Black & Neo Yellow SMOOTH OPERATOR POWERFUL HP MEETS GREAT SUSPENSION Off-roading has never been so smooth—or so fun. Make your ride the best of the best with the Maverick R’s first-rate acceleration, shocks and layout. Then get outside and...

www.coynepowersports.com

 

Hier is er een

2024 Can-Am® Maverick R X RS with Smart-Shox Carbon Black & Neo Yellow | Coyne Powersports

2024 Can-Am® Maverick R X RS with Smart-Shox Carbon Black & Neo Yellow SMOOTH OPERATOR POWERFUL HP MEETS GREAT SUSPENSION Off-roading has never been so smooth—or so fun. Make your ride the best of the best with the Maverick R’s first-rate acceleration, shocks and layout. Then get outside and...

www.coynepowersports.com

Nog een Non SS

2024 Can-Am® Maverick R X Triple Black | Vey's Powersports

2024 Can-Am® Maverick R X Triple Black SMOOTH OPERATOR POWERFUL HP MEETS GREAT SUSPENSION Off-roading has never been so smooth—or so fun. Make your ride the best of the best with the Maverick R’s first-rate acceleration, shocks and layout. Then get outside and play. TURN HEADS EVEN FASTER WHO...

www.veyspowersports.com

Ik zou mijn tijd niet verspillen aan Coyne. Ze hebben het voor de volle adviesprijs vermeld en zullen proberen je elke mogelijke toeslag aan te smeren. Ik had een slechte ervaring met hun verkopers. De serviceafdeling in El Centro is geweldig en heeft een paar keer trips naar Glamis gered.

Veys, misschien kun je een deal sluiten.

 

Dat de dealer kosten toevoegt, is de reden waarom ze nog steeds 2024-modellen hebben. De meeste plaatsen bij mij die kosten toevoegen, hebben nog steeds de meeste van de 2024 die ze vanaf dag één hadden.

 

De dealer die kosten toevoegt, is de reden waarom ze nog steeds 2024-modellen hebben. De meeste plaatsen bij mij in de buurt die kosten toevoegen, hebben nog steeds de meeste van de 2024 die ze vanaf dag één hadden.

Ik weet zeker dat je gelijk hebt, en ze hebben waarschijnlijk een situatie gecreëerd waarin ze in de problemen komen als ze de kosten verlagen na de kosten van het zo lang onverkocht zitten.

 

Is er een visuele manier om te zien of een 2024 de verbeterde A-Arms heeft? Ik begrijp dat de later geproduceerde de wijziging voltooid hadden. De display- en nav-updates worden over-the-air gedaan, dus dat is geen probleem, maar ik zou er graag een willen vinden met de verbeterde armen als dat mogelijk is.

 

Is er een visuele manier om te zien of een 2024 de verbeterde A-Arms heeft? Ik begrijp dat de later geproduceerde de wijziging voltooid hadden. De display- en nav-updates worden over de lucht gedaan, dus dat is geen groot probleem, maar ik zou er graag een willen vinden met de verbeterde armen als dat mogelijk is.

Er zijn wat foto's op het web die de 2 vergelijken. Maar ik denk echt niet dat je er nog een op de vloer zult vinden. Er waren er niet veel van, en het waren de allereerste van de band.

 

Mijn 2024 werd geproduceerd in december 2023 en heeft de A-arm-verstevigingen van de fabriek. Niet zeker wanneer de verstevigingen werden verwijderd voor een versterkte arm.

 

Hoe lager een arm is, hoe zwakker de schakel, zelfs mensen met 2025-modellen hebben ze moeten vervangen. Afhankelijk van je rijstijl. Beter vervangen voordat je meer breekt.

 

Hoe lager de arm, hoe zwakker de schakel, zelfs mensen met 2025 modellen hebben ze moeten vervangen. Afhankelijk van je rijstijl. Beter vervangen voordat je meer breekt.

Dit!! Ik had er een die op me inklapte in de duinen, het was geen harde klap, en het kostte ongeveer duizend dollar voor de arm, as, remleiding, remklauw en plastic dat beschadigd raakte door de arm en de kogelgewricht. Nieuwe lagere waren $ 1.500 voor de Ct trail. Ik had ze besteld, maar ze kwamen niet op tijd voor mijn reis. Ik heb er zeker spijt van dat ik ze niet een paar weken eerder heb besteld. Alles is prima totdat het dat niet meer is met de standaardarmen, ze hebben veel meer opgevangen dan waar ze op faalden, maar gaven het toen op. De aftermarket lagere lijken duur totdat je de vervangingsonderdelen meerekent en dan hebben ze zin.

 

Hier is nog een 2024...

https://www.malcolmsmith.com/inventory/2024-can-am-mav-r-x-rs-riverside-ca-92504-12187469i

53K OTD

 

Slechts 23.000 boven hun websitevermelding. Ik vraag me af waarom ze nog steeds een 24-model hebben

 

Oké, ik heb prijzen gekregen die alle kanten op gaan, het lijkt gek, sommige dealers houden vast aan de ADM, en sommige vermelden het zelfs als "dealer prep" voor $ 2500. Welke prijzen hebben mensen onlangs gekregen voor de 2-zits MAV R RS met Smart Shox?

 

Ok, ik heb prijzen gekregen die alle kanten op gaan, het lijkt gek, sommige dealers houden vast aan de ADM, en sommige vermelden het zelfs als "dealer prep" voor $ 2500. Welke prijzen hebben mensen onlangs gekregen voor de 2-zits MAV R RS met Smart Shox?

35K + belasting geen kosten in december 2024, XRS zwart smart shox model

 

Ik zie dat Polaris ook nog enkele oudere modellen heeft staan.

 

Met de prijsverlaging op de 2025 pro r met de ventilatie en andere wijzigingen. Ik zie niemand een overgebleven 2023 model kopen. Hier staan bijna net zoveel pro r tweedehands te koop als x3.

 

Wow een 2023!

 

De prijs zal verder dalen naarmate de treffers van 2026 toenemen, hoewel wie het verschil kan zien, ze hebben niets veranderd behalve het zwart-gele model te verwijderen

 

De prijs zal verder dalen naarmate de 2026-modellen veel raken, ook al kan wie het verschil zien, ze hebben niets veranderd behalve het zwart-gele model te verwijderen

Eens, daarom ben ik nu aan het winkelen. De '26 deden me niet veel, de XRC was misschien een optie, maar de verplichte luidsprekeropstelling en de bijbehorende prijs maakten het voor mij af.

 

Er zijn momenteel een paar geweldige deals voor machines met weinig kilometers die vol zitten.
Hier is er een met 235 mijl

 

Voor mij voelt het alsof dat de enige reden is waarom ze de trans in alle modellen niet hebben gewisseld. Aangezien het standaard is in elke max, hebben ze er al te veel gemaakt. Ik denk dat het eerder dan later zal gebeuren, het zal gewoon de ene trans zijn

 

Voor mij voelt het alsof dat de enige reden is waarom ze de trans niet in alle modellen hebben gewisseld. Aangezien het standaard is in elke max, hebben ze er al te veel gemaakt. Ik denk dat het eerder dan later zal gebeuren, het zal gewoon de ene trans zijn

Tenminste al mijn upgrades die 100% afschrijven als je de doos opent, zullen worden overgezet als het zover is. Niet de X3 naar Mav R pijn

 

Ik zit net op het vliegveld te wachten tot mijn vriend binnenkomt en me ophaalt, zodat we voor het weekend naar het meer kunnen gaan. Terwijl ik wacht, maak ik een lijst van dingen die ik moet kopen voor de mav r.

 

Ik zit gewoon op het vliegveld te wachten tot mijn vriend invalt en me ophaalt, zodat we voor het weekend naar het meer kunnen gaan. Terwijl ik wacht, maak ik een lijst van dingen die ik moet kopen voor de mav r.

Dat klinkt geweldig! Heb een fantastisch weekend. Ik zou morgenmiddag weer bij elkaar moeten zijn.

 

Hier is de onderste inzet versus nieuw. Ze zijn nog steeds waardeloos. Kijk naar de gaten aan het einde. Gemaakt om te buigen.

 

Ik betaalde $34.900 plus belasting in januari voor een '24 Mav R XRS met smart shox van Attica Motosports in Indiana. Super soepele transactie. Ik reed 5 uur enkele reis, maar het was het waard.

 

Ik betaalde $35k OTD voor mijn 24s.

 

Gek, ik kreeg net een offerte van 35K voor een 25 X3 RS RR met smart shox.... Ik kan niets vinden onder de 40K voor een MAV R RS met Smart Shox

 

Waanzin, ik kreeg net een offerte van 35K voor een 25 X3 RS RR met smart shox....

Ik kan niets vinden onder de 40K op een MAV R RS met Smart Shox

Ik moet de disclaimer toevoegen dat mijn dealer een klant en vriend is. Het probleem is dat ik net zoveel uitgeef als de auto kostte. Domme ziekte.